Das Bauvorhaben:
Bau des Stadtbahntunnels am Bahnhof Ostentor
Ausführende Firma:
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
Oevermann GmbH
Die Problemstellung:
Abpumpen des anfallenden Wassers während des bergmännischen Tunnelvortriebs.
Unsere Lösung:
Für die Entwässerung wurden 10 Tsurumi Schmutzwassertauchpumpen der KTZ-Serie eingesetzt. Auf dem Bild oben sieht man je eine KTZ45.5 und KTZ67.5 im Schlürfbetrieb eingebaut im Startschacht. Der Tunnelvortrieb erfolgt auf 2 Ebenen über eine Länge von 1300m und einer Querschnittsfläche von 36m² bis 185m². Das Gleis 3, das in einer Tiefe von 21m liegt, unterfährt das auf 14m Tiefe liegende Gleis 2 und taucht zwischen den Tunnelröhren der Gleise 1 und 2 auf.
